يۈكىچاق بولتلىرىئائىلە ماشىنىلىرىغا قارىغاندا كۆپ بولۇپ، كۈندىلىك تەكشۈرۈشتە باغلاش ئەھۋالى، ئۇپراش ۋە چىرىش، شۇنداقلا سۇنۇش خەۋپىگە تېخىمۇ دىققەت قىلىش كېرەك. ئۇنىڭدىن باشقا، يۈك ماشىنىلىرى كۆپىنچە قوش بالون قۇرۇلمىسىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئىچكى بالون بولتلىرىنى قوشۇمچە تەكشۈرۈش تەلەپ قىلىنىدۇ. كونكرېت ۋە ئاددىي قەدەملەر تۆۋەندىكىچە:
تەييارلىق
- ماشىنا توختىتىش قائىدىلىرى:ماشىنىنى تۈز ۋە قاتتىق يەرگە توختىتىڭ، قول تورمۇزىنى چىڭىتىڭ، نېيترال ھالەتكە كەلتۈرۈڭ ۋە ئالدى ۋە ئارقا چاقنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئۈچ بۇلۇڭلۇق توسۇقلارنى ئىشلىتىڭ؛ ئەگەر بۇ تىرناق بولسا، قول تورمۇزى ۋە تىرەك قوغداشنى ياخشى قىلىش كېرەك.
- تازىلاش:يۇقىرى بېسىملىق ھاۋا تاپانچىسى (ياكى قاتتىق چوتكا + رەخت) ئىشلىتىپ، چاق بولتى، گايكا ۋە چاق مەركىزىنىڭ يۈزىدىكى تۇپراق، قۇم ۋە ماي داغلىرىنى تازىلاڭ، بۇنىڭ بىلەن يېرىقلار، بوشىشىش ۋە باشقا مەسىلىلەرنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ.
- بىخەتەرلىك قوغداش:ئىچكى بالون بولتلىرىنى تەكشۈرگەندە، چىراغ چىرىغى ئىشلىتىپ يورۇتۇشقا بولىدۇ، ھەمدە ماي داغلىرى ۋە چىزىقلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، زۆرۈر بولسا قولقاپ كىيىش كېرەك.
كۆرۈش ئارقىلىق ئومۇميۈزلۈك تەكشۈرۈش
- بارلىق بولت/گايكىلارنى تەكشۈرۈڭ: يېرىقلار، شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەنلەر، بوش تىشلار، يىقىلىپ چۈشكەن يىپلار ۋە يىپلارنىڭ تولۇق ياكى ئەمەسلىكىنى بىر-بىرلەپ تەكشۈرۈڭ؛ يۈزىدە ئېغىر دات بار-يوقلۇقىنى (يىپلارغا سىڭىپ كىرگەن دات، غاينىڭ بۇلۇڭلىرىدىكى دات) ياكى غاينىڭ ئۇچى بىلەن چاق مەركىزى ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇقلارنى كۆزىتىڭ.
- قوش بالون ئورنىتىشقا ئالاھىدە تەكشۈرۈش:ئىچكى بالوننىڭ بولتلىرىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ، چۈنكى ئىچكى بالوننىڭ ئورنى يوشۇرۇنغان بولۇپ، بوش ياكى بۇزۇلغان بولۇشى مۇمكىن. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئىچكى ۋە تاشقى بالونلار ئارىسىدا بوش بولتلار سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان نورمالسىز ماسلىشىشسىزلىق بار-يوقلۇقىنى كۆزىتىڭ.
- نورمالسىز ئىزلارنى تەكشۈرۈڭ: بولتنىڭ يېنىدا ماي ئېقىش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ، بۇ بولتنىڭ تارتىش كۈچىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن؛ چاق مەركىزىنىڭ شەكلى ئۆزگەرگەن ياكى ئۆزگەرمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ، چۈنكى شەكلى ئۆزگەرگەنلىك بولتلارغا بولغان بېسىمنىڭ تەڭسىزلىكىنى كۈچەيتىۋېتىدۇ.
دىققەت: ئاچقۇچنى بالىغا ئۇرۇشقا ياكى ئۇنى كۈچ بىلەن بۇراشقا بولمايدۇ، بولمىسا بولتنىڭ سوزۇلۇپ شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، يوشۇرۇن سىنىش خەۋپىنى يوشۇرۇپ قويۇشى مۇمكىن.
ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن قايتا تەكشۈرۈڭ
ماشىنىنى 100-200 كىلومېتىر يول يۈرگەندىن كېيىن (بولۇپمۇ ئېغىر ياكى داغلىق يوللاردا)، توختاپ ئۆي تېمپېراتۇرىسىغا قەدەر سوۋۇتۇڭ، ئاندىن بارلىق بالون بولتلىرىنىڭ سېزىمچانلىقىنى قايتا تەكشۈرۈڭ، چۈنكى ئېغىر ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا تىترەش بولتلارنىڭ ئاسانلا بوشىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.
نورمالسىز ئەھۋالنى بىر تەرەپ قىلىش
- بوش بولتلار:ئۇلار ئىشلەپچىقارغۇچى بەلگىلىگەن بۇراش مومېنتىغا ئاساسەن بۇراش مومېنتى بىلەن چىڭىتىلىشى كېرەك، تەجرىبىگە ئاساسەن چىڭىتىشقا بولمايدۇ؛ قوش بالون ئورنىتىش ئۈچۈن بولتلارنى كرېست شەكىلدە چىڭىتىش كېرەك، بۇنىڭ بىلەن كۈچنىڭ تەكشى تەقسىملىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
- بولت يېرىلىش، قاتتىق داتلىشىش ۋە بوشىشىپ قالغان يىپلار:دەرھال ئالماشتۇرۇڭ، ئۇلارنى جۈپلەپ ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ (شۇ بۇزۇلغان چاق مەركىزىنىڭ ئەتراپىدىكى بولتلارمۇ يوشۇرۇن بۇزۇلۇشلارغا ئىگە بولۇشى مۇمكىن). ئالماشتۇرغاندىن كېيىن، ئۆلچەملىك بۇراش مومېنتى بويىچە چىڭىتىڭ ۋە نۇقسانلىق ماشىنا ھەيدىمەڭ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 1-ئاينىڭ 23-كۈنى


