زۆرۈر ماشىنا ئاسراش بۇيۇملىرى قايسىلار؟

نۇرغۇن كىشىلەرگە نىسبەتەن ماشىنا سېتىۋېلىش بىر چوڭ ئىش ، ئەمما ماشىنا سېتىۋېلىش تەس ، ماشىنا ئاسراش تېخىمۇ تەس.مۆلچەرلىنىشىچە ، نۇرغۇن كىشىلەر ناھايىتى سىلىق ، ماشىنا ئاسراش ئىنتايىن ھالقىلىق نۇقتا.بۇ ماشىنا كىشىلەرگە تاشقى قىياپەت ۋە راھەتتىن باشقا نەرسە بېرىدۇ ، ئاسراش بولسا يۇقارقى مەسىلىلەرنىڭ ئالدىنقى شەرتى.ئاندىن ، 4S دۇكىنى ياكى ماشىنا رېمونت قىلىش دۇكانلىرىنىڭ ماشىنىلارنى كۆپلەپ ئاسرىشى ئالدىدا ، ماشىنا ئىگىلىرى ۋە دوستلىرى قانداق «تاللاش» نى بىلمەيدۇ ، چۈنكى نۇرغۇن رېمونت قىلىش ئۇسۇللىرىنى بالدۇر رېمونت قىلماي كېچىكتۈرگىلى بولىدۇ.ماشىنىنىڭ بىر قىسىم ئاساسلىق ئاسراشلىرىنى كۆرۈپ باقايلى.تۈرلەر ۋە قايسىلىرىنى ئاۋۋال ساقلاپ قېلىش كېرەك.

1. ماي

ماينى ئۆزگەرتىش كېرەك ، بۇنىڭدا شەك يوق.ماي ماتورنىڭ «قېنى» دەپ ئاتىلىدىغان بولغاچقا ، ماشىنىنىڭ ئەڭ كۆڭۈل بۆلىدىغىنى ۋە ئۆلۈش نىسبىتى ماتور ، شۇڭا ماتوردا بىرەر ئىش يۈز بەرسە ، ئۇ ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ.ماي ئاساسلىقى ماشىنىدا سىلىقلاش ، نەملەشتۈرۈش ۋە سوقۇش ، سوۋۇتۇش ۋە ماتورنىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىش قاتارلىق ئىقتىدارلارغا ئىگە ، شۇڭا يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان ئىقتىدارلار ، مەسىلە كۆرۈلسە ، بۇ ئىنتايىن ئېغىر.

مۇنداقچە قىلىپ ئېيتقاندا ، نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرى ۋە دوستلىرى دائىم كۆڭۈل بۆلىدىغان مەسىلە ، ئۇلارنىڭ ماشىنىسى تولۇق بىرىكمە ماي ​​ياكى يېرىم بىرىكمە مايغا ماس كېلەمدۇ يوق.تولۇق بىرىكمە ۋە يېرىم بىرىكمە ماينى تاللاش ئۆزىڭىزنىڭ ماشىنا ئادىتىڭىزنى ئاساس قىلالايدۇ ، مەسىلەن دائىم ناچار يوللاردا مېڭىش ياكى دائىم ماشىنا ھەيدەش ، تولۇق بىرىكمە ماي ​​قوشۇش دېگەندەك.ئەگەر سىز دائىم ماشىنا ھەيدىسىڭىز ، ئەمما يول شارائىتى ياخشى بولسا ، يېرىم بىرىكمە قوشالايسىز ، ئەلۋەتتە مۇتلەق بولمايدۇ ، ئەستايىدىللىق بىلەن ساقلاپ قويسىڭىز ، يېرىم بىرىكمە قوشسىڭىزمۇ بولىدۇ ، تولۇق بىرىكمە ماي ​​ئالماشتۇرۇش دەۋرى بىر قەدەر ئۇزۇن ، ئىقتىدارىمۇ ياخشى. ئىگىسىگە ئاساسەن بىر قەدەر ياخشى.will.مىنېرال ماتورلۇق ماي تەۋسىيە قىلىنمايدۇ!

تەھرىرنىڭ چوڭقۇر چۈشەنچىسى بار.ماشىنىم رېمونت قىلىشنى ئەمدىلا تاماملىدى ، ئەمما ماي ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇلمىدى ، ئاسراش جەريانىدا ماي ئاساسەن دېگۈدەك قۇرۇپ كەتتى.ئەگەر ئۇ قۇرغاق بولسا ، ماتور تارتىپ چىقىرىلاتتى.شۇڭلاشقا ، ئەگەر ماشىنا پۈتۈنلەي ئاسرىلمىسا ، ماينى چوقۇم ئۆزگەرتىش ، ئاسراشنى بەلگىلەنگەن ۋاقىت بويىچە ئېلىپ بېرىش كېرەك.

2. ماي سۈزگۈچ

ماي سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇشمۇ كېرەك.نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرى ۋە دوستلىرى ئاسراش جەريانىدا ، بولۇپمۇ ماي ئالماشتۇرغاندا چوقۇم ماشىنىنىڭ ئاستى تەرىپىدە چوقۇم يۇمىلاق ئۈستەلنى ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى بايقىشى مۇمكىن.ماي سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ماينى سۈزۈشكە ئىشلىتىلىدۇ.ئۇ ماتورنى قوغداش ئۈچۈن مايدىكى چاڭ-توزان ، كاربون چۆكمىلىرى ، مېتال زەررىچىلەر ۋە باشقا بۇلغانمىلارنى سۈزۈپ چىقىرىدۇ.بۇمۇ چوقۇم ئالماشتۇرۇشقا تېگىشلىك ، شۇنداقلا ئۇ ئىنتايىن مۇھىم.

3. بېنزىن سۈزگۈچ ئېلېمېنتى

بېنزىن سۈزگۈچ ئېلېمېنتى دائىم ئالماشتۇرۇلمايدۇ.ئەلۋەتتە ، مۇھىمى ئوخشىمىغان ماشىنىلارنىڭ قوللانمىسىدىكى ئالماشتۇرۇش دەۋرىگە ئەگىشىش ، چۈنكى ئوخشىمىغان ماشىنىلاردىكى ماي سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرۇش مۇساپىسى ياكى ۋاقتى ئوخشىمايدۇ.ئەلۋەتتە ، مۇساپىنى قوللانمىدامۇ يەتكىلى بولىدۇ ياكى ۋاقىتنى ئىلگىرى سۈرگىلى ياكى كېچىكتۈرگىلى بولىدۇ.ئادەتتە ، ماشىنىدا مەسىلە يوق.بېنزىن سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئاساسلىقى ماتورنىڭ ئىچىنى پاكىز تۇتۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ (ماي سىلىقلاش سىستېمىسى ۋە كۆيۈش ئۆيىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ماتورنىڭ ئۇپرىشىنىڭ سىلىندىر ياكى توپا تارتىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

4. ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتى

ئەگەر نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرى يۇقارقى ئۈچ خىل كىچىك ئاسراش ئۈچۈن 4S دۇكىنى ياكى ماشىنا رېمونتخانىسىغا بېرىشتىن باشقا ئامال بولمىسا ، ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئۆزلىرى ئالماشتۇرالايدۇ ، ئاسراشقا دىققەت قىلىش كېرەك تۇنجى قېتىم.بۇنى ئالماشتۇرۇش تەس ئەمەس.ماشىنا ئىگىلىرى ۋە دوستلىرى توردا ئۆزىڭىز قىلالايدىغان بىرنى سېتىۋالالايدۇ ، بۇ ئازراق قول تەننەرخنى تېجەپ قالالايدۇ.ئەلۋەتتە ، ئۇنى توردىن سېتىۋېلىپ ، رېمونت قىلغاندا خىزمەتچىلەرنىڭ ئالماشتۇرۇشىغا ياردەم قىلىشىنى تەلەپ قىلىش مۇمكىن.بولۇپمۇ ماشىنىدا ئالاھىدە پۇراق بولسا ، ئەگەر ھاۋا كىرىش ئېغىزىدىن كېلىدىغان پۇراق بولسا ، ئۇنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

5. توڭلاشتىن ساقلاش

كۆپىنچە ماشىنا ئىگىلىرىگە نىسبەتەن ، توڭلىتىلغان ياكى ئالماشتۇرۇلغان تەقدىردىمۇ توڭلاتقۇنى ئالماشتۇرۇشقا بولمايدۇ ، ئەمما ئالاھىدە ئەھۋالنى نەزەردىن ساقىت قىلىشقا بولمايدۇ ، شۇڭا دىققەت قىلىڭ.توڭلاتقۇنىڭ ئەڭ تۆۋەن سىزىقتىن تۆۋەن ياكى ئەڭ يۇقىرى سىزىقتىن يۇقىرى بولۇشىدىن مەسىلە بار ، ئادەتتە ئۇنى كۆزىتىش يېتەرلىك.ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى قىشتا توڭلاشتىن ساقلاش ، يازدا قاينىتىش ، كۆلەملەشتۈرۈش ۋە چىرىشكە قارشى تۇرۇش.

6. تورمۇز سۇيۇقلۇقى

ماتورنى ئېچىپ تىرناقتىن چەمبىرەك تېپىڭ ، يەنى تورمۇز سۇيۇقلۇقى قوشۇڭ.تورمۇز مېيىنىڭ سۇ سۈمۈرۈلۈش ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن ، بىر مەزگىل ئىشلەتكەندىن كېيىن ، ماي بىلەن سۇ ئايرىلىدۇ ، قايناق نۇقتىسى ئوخشىمايدۇ ، ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ ، تورمۇزلاش ئۈنۈمى تەسىرگە ئۇچرايدۇ.ھەر 40،000 كىلومىتىردا تورمۇز سۇيۇقلۇقىنى ئۆزگەرتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.ئەلۋەتتە ، ھەر بىر ماشىنىنىڭ ئەھۋالىغا ئاساسەن ، ئالماشتۇرۇش دەۋرىنى ماس ھالدا قىسقارتقىلى بولىدۇ.

7. ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ مېيى

ياردەمچى ماي بولسا ماشىنىلارنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى پومپىسىدا ئىشلىتىلىدىغان سۇيۇق ماي.گىدرولىك ھەرىكەت ئارقىلىق رولنى ئاسانلا ئايلاندۇرالايمىز.ئاپتوماتىك يەتكۈزۈش سۇيۇقلۇقى ، تورمۇز سۇيۇقلۇقى ۋە نەملىك سۇيۇقلۇقىغا ئوخشاش.ئاساسلىق ئاسراش جەريانىدا ئۇنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

8. بېنزىن سۈزگۈچ

بېنزىن سۈزگۈچ ماشىنا قوللانمىسىدىكى مۇساپىگە ئاساسەن ئالماشتۇرۇلىدۇ.ئەگەر بىرلا ۋاقىتتا ئاسراش بۇيۇملىرى كۆپ بولسا ، كېيىن ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.ئەمەلىيەتتە ، نۇرغۇنلىغان 4S دۇكىنى ياكى ماشىنا رېمونت قىلىش دۇكانلىرى بېنزىن سۈزگۈچنىڭ مۇساپىسىدە مۇتەئەسسىپ ، ئەمما ئالماشتۇرۇلغاندىن كېيىن ئىنچىكە كۆزىتىڭ.ئەمەلىيەتتە ناچار ئەمەس.شۇڭلاشقا ، ئۇلارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق.راستىنى ئېيتسام ، گەرچە ھازىرقى بېنزىننىڭ سۈپىتى ياخشى بولمىسىمۇ ، ئەمما ئۇنچە ناچار ئەمەس ، بولۇپمۇ ئۆلچەملىك ماي يۇقىرى ماشىنىلارغا نىسبەتەن ، بۇلغانمىلار كۆپ ئەمەس.

9. ئۇچقۇن قىستۇرمىسى

ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ رولى ئۆز-ئۆزىگە ئايان.ئەگەر ئۇچقۇن قىستۇرمىسى بولمىسا ، بۇ ماشىنىنىڭ ئۆسۈملۈككە ئايلانغان ئادەمگە ئوخشايدۇ.ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىگەندىن كېيىن ، ماتور تەكشى يۈرىدۇ ۋە ماشىنا سىلكىنىدۇ.ئېغىر بولغاندا سىلىندىر شەكلى ئۆزگىرىپ ، ماتور تېخىمۇ ئۈنۈملۈك بولىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ رولى ئىنتايىن مۇھىم.ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى 60 مىڭ كىلومېتىر ئەتراپىدا ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.ئەگەر ئۇچقۇن قىستۇرمىسى دائىم بۇزۇلۇپ كەتسە ، ماشىنىنى ئالدىن سېتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، خام خىيال قىلماڭ.

10. يەتكۈزۈش مېيى

يەتكۈزۈش مېيىنى ئالدىراپ ئۆزگەرتىشنىڭ ھاجىتى يوق.ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى 80 مىڭ كىلومېتىرغا ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ ، قول خوتلۇق ماشىنىلارنى تەخمىنەن 120 مىڭ كىلومېتىرغا ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.يەتكۈزۈش مېيى ئاساسلىقى يەتكۈزۈشنىڭ توغرا مەشغۇلاتىغا كاپالەتلىك قىلىش ۋە يەتكۈزۈش ئۆمرىنى ئۇزارتىشتىن ئىبارەت.يەتكۈزۈش سۇيۇقلۇقىنى ئۆزگەرتكەندىن كېيىن ، يۆتكىلىش سىلىق تۇيۇلىدۇ ھەمدە تارقىلىش تەۋرىنىشى ، ئادەتتىن تاشقىرى شاۋقۇن ۋە چىشلىق چاقنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.ئەگەر بىنورمال ئۆزگىرىش ياكى تەۋرىنىش ، سەكرەش قاتارلىقلار بولسا ، يەتكۈزۈش مېيىنى ۋاقتىدا تەكشۈرۈڭ.

11. تورمۇز ياپقۇچ

تورمۇز ياپقۇچنى ئالماشتۇرۇشتا بىرلىككە كەلگەن ئۇقۇم يوق ، بولۇپمۇ تورمۇزدا ماشىنا ھەيدەشنى ياخشى كۆرىدىغان ياكى تورمۇزنى دائىم ئىشلىتىشنى ياخشى كۆرىدىغان ماشىنا ئىگىلىرىگە نىسبەتەن ، ئۇلار چوقۇم تورمۇز ياپقۇچنى دائىم كۆزىتىشى كېرەك.بولۇپمۇ تورمۇز قىلغاندا ياكى تورمۇز قىلغاندا تورمۇزنىڭ كۈچلۈك ئەمەسلىكىنى ھېس قىلغاندا ، چوقۇم تورمۇز ياپقۇچ مەسىلىسىگە دىققەت قىلىشىڭىز كېرەك.ماشىنىغا تورمۇز قىلىشنىڭ مۇھىملىقى سىزگە ئەستايىدىل چۈشەندۈرۈلمەيدۇ.

12. باتارېيە

باتارېيەنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى تەخمىنەن 40 مىڭ كىلومېتىر.ئەگەر ئۇزۇن ۋاقىت ماشىنا ھەيدىمىسىڭىز ھەمدە ماشىنىنى قايتا قوزغاتقاندا ئۆزىڭىزنى كۈچسىز ھېس قىلسىڭىز ، باتارېيە ناچار بولۇشى مۇمكىن.چوڭ چىراغنى ئۇزۇن ۋاقىت ياندۇرماسلىق ياكى مۇزىكا ئۆچۈرۈلمەسلىك ياكى ماشىنا ئۆچۈرۈلگەندىن كېيىن ماشىنىدا DVD قويماسلىق تەۋسىيە قىلىنىدۇ.بۇ باتارېيەنى خورىتىدۇ.ئوت ئالماقچى بولسىڭىز ، ئوت ئالغۇدەك كۈچنىڭ يوقلىقىنى بايقايسىز.بۇ كىشىنى تولىمۇ خىجىل قىلىدۇ.

13. بالون ئالماشتۇرۇش

شياۋبيەنگە ئوخشاش نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرى ۋە دوستلىرى بالوننىڭ قاچان ئالماشتۇرۇلىدىغانلىقىنى بىلمەيدۇ.ئەمەلىيەتتە ، بالون ئالماشتۇرۇشنىڭ بىر قانچە ئورتاق تەلىپى بار: بالون شاۋقۇنىنى پەسەيتىش ، ئۇپراشنى ئالماشتۇرۇش ، ئېھتىياجنى ئالماشتۇرۇش قاتارلىقلار. ئەلۋەتتە ، كىيىم ئالماشتۇرۇشتىن باشقا ، قالغانلىرى ماشىنا ئىگىسىنىڭ شەخسىي ئەھۋالىغا ئاساسەن بېكىتىلىدۇ ، ئۇ يەردە خاتا ئەمەس.شۇڭلاشقا ، بىز ئۇپراش ۋە ئالماشتۇرۇشقا ئەھمىيەت بېرىمىز.6 يىل ياكى 60 مىڭ كىلومېتىردىن ئېشىپ كەتكەندە ماشىنىنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، دەيدىغان گەپ بار.قانداقلا بولمىسۇن ، بالون دائىم ھەيدىمەيدىغان ياكى بالون تاقىمىغان بالونلارغا ئالدىراپ بالوننىڭ ئورنىنى ئېلىش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ.بالوننىڭ ئۆمرى يالغان ئەمەس ، ئەمما ئۇمۇ ئۇنچە «ئاجىز» ئەمەس ، شۇڭا ئالماشتۇرۇشنى كېچىكتۈرۈشتە مەسىلە يوق.

شۇڭلاشقا ، يۇقىرىقىلار ماشىنا ئاسراشتىكى كۆپ ئۇچرايدىغان بۇيۇملار.1-13 دىن باشلاپ ، ئاسراشنىڭ مۇھىملىقىغا ئاساسەن تۈرگە ئايرىلىدۇ.ئالدىنقى بىر قانچە تۈر تېخىمۇ مۇھىم.مەسىلەن ، بېنزىن ، ماشىنا سۈزگۈچ ، ھاۋا سۈزگۈچ قاتارلىقلار ، قالغانلىرىنى ماشىنا ئىشلىتىش ۋە ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىغا ئاساسەن ئالماشتۇرۇشقا ياكى ئاسراشقا بولىدۇ.ماشىنىنى ئاسراش ھاجەتسىز ، ئەمما ئۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەك.